檢測信息（部分）

產品信息介紹：有效齒面檢測主要針對齒輪類產品的齒面質量進行檢測，確保齒面幾何參數和表面特性符合設計標準，包括齒形、齒向、粗糙度等關鍵指標。

用途范圍：該檢測服務廣泛應用于汽車制造、航空航天、風力發電、機械裝備、船舶工業、機器人技術、精密儀器、軌道交通、礦山機械和液壓系統等行業，用于保證齒輪傳動的精度、效率和可靠性。

檢測概要：通過高精度儀器和方法，對齒面的尺寸、形狀、位置及表面缺陷進行綜合評估，提供全面檢測報告以支持產品質量控制、研發改進和合規認證。

檢測項目（部分）

• 齒形誤差：齒面輪廓與理論漸開線的偏差，影響傳動平穩性和噪音水平。
• 齒向誤差：齒面方向與齒輪軸線的平行度偏差，影響載荷分布和接觸斑點。
• 齒距誤差：相鄰齒距之間的累積或單個偏差，影響傳動精度和運動均勻性。
• 齒厚偏差：齒厚實際值與理論值的差異，影響齒輪配合間隙和承載能力。
• 齒槽寬偏差：齒槽寬度實際值與理論值的差異，影響齒輪嚙合流暢性和間隙。
• 壓力角誤差：齒面壓力角與設計值的偏差，影響傳動效率和受力狀態。
• 螺旋角誤差：斜齒輪螺旋角與設計值的偏差，影響傳動平穩性和軸向力大小。
• 齒面粗糙度：齒面微觀不平度的高度參數，影響摩擦、磨損和潤滑性能。
• 齒面波紋度：齒面中頻起伏的周期性偏差，可能引起振動和異常噪音。
• 齒面硬度：齒面材料抵抗壓入或劃傷的能力，影響耐磨性和疲勞壽命。
• 齒面磨損量：齒面材料因摩擦而損失的量，用于評估使用壽命和失效風險。
• 齒面裂紋檢測：識別齒面表面或近表面的裂紋缺陷，防止突發性斷裂。
• 齒面點蝕評估：檢查齒面因疲勞產生的點狀剝落，評估損傷程度和剩余壽命。
• 齒面接觸斑點：齒輪嚙合后齒面上的接觸痕跡，評估配合質量和對齊狀態。
• 齒根圓直徑：齒輪齒根所在圓的直徑，影響齒輪強度和根切風險。
• 齒頂圓直徑：齒輪齒頂所在圓的直徑，影響齒輪裝配和空間布局。
• 基圓直徑：漸開線齒輪的基圓直徑，決定齒形生成和嚙合特性。
• 分度圓直徑：齒輪設計中的基準圓直徑，用于計算模數和其他幾何參數。
• 齒面涂層厚度：齒面涂層材料的厚度，影響防腐、耐磨和減摩性能。
• 齒面殘余應力：齒面加工后殘留的內應力，影響疲勞強度和變形傾向。

檢測范圍（部分）

• 直齒輪
• 斜齒輪
• 錐齒輪
• 蝸輪蝸桿
• 齒條
• 行星齒輪
• 諧波齒輪
• 擺線齒輪
• 圓弧齒輪
• 非圓齒輪
• 內齒輪
• 外齒輪
• 螺旋齒輪
• 雙曲面齒輪
• 準雙曲面齒輪
• 面齒輪
• 鏈輪
• 同步帶輪
• 齒輪軸
• 齒輪泵齒輪

檢測儀器（部分）

• 三坐標測量機
• 齒輪測量中心
• 輪廓儀
• 粗糙度儀
• 硬度計
• 光學顯微鏡
• 掃描電子顯微鏡
• 激光掃描儀
• 超聲波檢測儀
• 磁粉探傷機

檢測方法（部分）

• 接觸式測量：通過測頭直接接觸齒面獲取幾何數據，精度高但可能引入磨損。
• 非接觸式測量：使用光學或激光技術避免接觸損傷，適合軟質或精密表面。
• 坐標測量法：利用三坐標機進行三維尺寸和形位公差檢測。
• 影像測量法：通過攝像頭和圖像處理分析齒面輪廓和缺陷。
• 粗糙度測量法：使用探針或光學儀器評估齒面微觀幾何形狀。
• 硬度測試法：采用壓入法測量齒面材料硬度，如洛氏或維氏硬度。
• 裂紋檢測法：應用滲透、磁粉或渦流技術識別表面裂紋。
• 磨損評估法：通過比對初始和當前齒面形貌量化磨損程度。
• 斑點分析法：使用著色劑檢查齒面接觸痕跡以評估嚙合配合。
• 殘余應力測定法：采用X射線衍射或鉆孔法測量齒面應力狀態。

檢測優勢

檢測資質（部分）

檢測流程

1、中析檢測收到客戶的檢測需求委托。

2、確立檢測目標和檢測需求

3、所在實驗室檢測工程師進行報價。

4、客戶前期寄樣，將樣品寄送到相關實驗室。

5、工程師對樣品進行樣品初檢、入庫以及編號處理。

6、確認檢測需求，簽定保密協議書，保護客戶隱私。

7、成立對應檢測小組，為客戶安排檢測項目及試驗。

8、7-15個工作日完成試驗，具體日期請依據工程師提供的日期為準。

9、工程師整理檢測結果和數據，出具檢測報告書。

10、將報告以郵遞、傳真、電子郵件等方式送至客戶手中。

檢測優勢

1、旗下實驗室用于CMA/CNAS/ISO等資質、高新技術企業等多項榮譽證書。

2、檢測數據庫知識儲備大，檢測經驗豐富。

3、檢測周期短，檢測費用低。

4、可依據客戶需求定制試驗計劃。

5、檢測設備齊全，實驗室體系完整

6、檢測工程師專業知識過硬，檢測經驗豐富。

7、可以運用36種語言編寫MSDS報告服務。

8、多家實驗室分支，支持上門取樣或寄樣檢測服務。

檢測實驗室（部分）

結語

以上為有效齒面檢測的檢測服務介紹,如有其他疑問可聯系在線工程師！